Właściwe przygotowanie pojazdu do przeglądu technicznego to klucz do zachowania maksymalnego bezpieczeństwo na drodze oraz uniknięcia niepotrzebnych kosztów i opóźnień. Odpowiednio przeprowadzony proces kontroli pozwala wykryć potencjalne usterki, które z czasem mogłyby prowadzić do poważniejszych awarii. W poniższym poradniku znajdziesz kompleksowe wskazówki, jak krok po kroku przygotować swój samochód do badania technicznego, by przegląd przebiegł bez zarzutu.
Sprawdzenie stanu karoserii i podwozia
Karoseria i podwozie to elementy, które w pierwszej kolejności zwracają uwagę diagnosty. Nawet drobne ubytki mogą zostać zaklasyfikowane jako poważne usterki, dlatego warto zwrócić uwagę na:
- Odstające lub luźne elementy – dokładnie obejrzyj zderzaki, progi, nadkola oraz listwy boczne. Wszystkie uszkodzone mocowania napraw lub wymień.
- Znaki korozji – warto skontrolować miejsca szczególnie narażone na działanie soli i wilgoci, np. dolne krawędzie drzwi czy okolice zawiasów maski. Jeśli rdza jest powierzchowna, zastosuj preparaty odrdzewiające i lakier. W przypadku większych ognisk korozji udaj się do blacharza.
- Stan podwozia – podnieś samochód na podnośniku lub skorzystaj z kanału. Przyjrzyj się dokładnie belkom, podłużnicom oraz ramom wspierającym. Uszkodzenia lub pęknięcia elementów konstrukcyjnych to poważne wady.
Regularne mycie podwozia, zwłaszcza po zimie, pomaga usunąć nagromadzoną sól i piasek. Zapobiegnie to przedwczesnej korozji i utrzyma metalowe elementy w dobrym stanie.
Kontrola układów mechanicznych
Stan układów mechanikalnych decyduje o sprawności pojazdu. Przegląd techniczny obejmuje kilka kluczowych podzespołów:
1. Silnik i układ napędowy
- Poziom płyny – skontroluj poziom oleju silnikowego, płynu chłodniczego, płynu do spryskiwaczy i płynu hamulcowego. Uzupełnij lub wymień płyny zgodnie z zaleceniami producenta.
- Uszczelki i przewody – sprawdź, czy nie ma wycieków oleju lub płynu chłodniczego. Zwróć uwagę na stan przewodów gumowych oraz zacisków.
- Filtry – w miarę potrzeb wymień filtr oleju, powietrza i paliwa. Czyste filtry poprawiają osiągi silnika i zmniejszają zużycie paliwa.
2. Zawieszenie i układ kierowniczy
- Elementy gumowe i metalowe – skontroluj stan zawieszeniea, zwracając uwagę na przeguby, tuleje i poduszki amortyzatorów. Zużyte elementy mogą powodować luzy i pogorszenie komfortu jazdy.
- Amortyzatory – prosty test polega na naciśnięciu karoserii w okolicy każdego koła i obserwacji, czy auto stabilnie wraca do pozycji wyjściowej. Nadmierne kołysanie sygnalizuje zużycie amortyzatorów.
- Koła i opony – sprawdź głębokość bieżnika (minimalnie 1,6 mm, jednak zalecane ponad 3 mm) oraz ciśnienie zgodne z zaleceniami producenta. Upewnij się, że nie ma pęknięć i nierównomiernego zużycia.
Weryfikacja oświetlenia i elektryki
Układ oświetleniowy i elektryczny to kolejny obszar, na który zwracają uwagę diagności. Prawidłowa diagnostyka pozwoli uniknąć odrzucenia pojazdu.
- Światła mijania i drogowe – ustawienie i intensywność wiązki światła powinny być zgodne z normami. Sprawdź działanie obu reflektorów oraz ich czystość.
- Kierunkowskazy i światła awaryjne – wszystkie kierunki i moduły muszą działąć równomiernie. W razie przepalenia żarówki wymień ją natychmiast na identyczny model.
- Lampy przeciwmgielne i do jazdy dziennej – jeśli pojazd jest w nie wyposażony, należy sprawdzić ich sprawność i zgodność z homologacją.
- Światła stopu, tablicy rejestracyjnej i cofania – skontroluj stan żarówek oraz gniazd. Brak działania choćby jednej żarówki może skutkować negatywnym wynikiem przeglądu.
- Akumulator i instalacja – zweryfikuj napięcie akumulatora i czystość zacisków. Zabezpiecz połączenia przed korozją, aby uniknąć problemów z rozruchem.
Przygotowanie dokumentów i formalności
Ostatnim etapem jest zebranie niezbędnych dokumentyów i przygotowanie formalne wizyty w stacji kontroli:
- Dowód rejestracyjny – sprawdź, czy w dokumencie nie ma wpisów błędnych lub nieczytelnych.
- Karta pojazdu – jeśli została wydana, zabierz ją ze sobą. Ułatwi to identyfikację pojazdu przez diagnostę.
- Polisa OC – przegląd może wymagać potwierdzenia ważności ubezpieczenia.
- Potwierdzenie napraw lub wymiany części – jeśli wymieniałeś istotne elementy, zabierz faktury lub protokoły naprawy. Umożliwi to szybszą procedurę potwierdzenia zgodności z normami.
- Historia przeglądów – choć nie zawsze obowiązkowa, może przyspieszyć proces, zwłaszcza jeśli diagnost potrzebuje informacji o wcześniejszych usterkach.
Przed wyjazdem na stację kontroli sprawdź stan paliwa – nie musi być pełny bak, ale warto być przygotowanym na ewentualne dodatkowe testy podczas badania.