Rok pełen emocji na torach testowych i ulicach miast przyniósł prawdziwą eksplozję premier motoryzacyjnych. Producenci stawiają na zrównoważony rozwój, napędy elektryczne i hybrydowe, ale nie rezygnują z luksusu czy osiągów godnych hipersamochódów. To czas, gdy innowacje przestają być tylko modnym hasłem, a stają się codziennością w kabinach nowych modeli. W poniższym przeglądzie przedstawiamy dziesięć najciekawszych debiutów, które łączą w sobie zaawansowaną technologia, design na najwyższym poziomie i rozrywkę dla kierowców oraz pasażerów. Przygotuj się na smartfonowe integracje, multimedialne systemy przyszłości i zapierające dech w piersiach sylwetki.
Rewolucja napędów elektrycznych
Tesla Model 3 Highland
Tesla ponownie udowadnia, że potrafi odświeżać swoje bestsellery. Model 3 w wersji Highland zyskał nowy, bardziej aerodynamiczny przód, odświeżony kokpit z wykrywaniem gestów oraz potężniejszy akumulator o zasięgu ponad 650 km. Wnętrze wykończono przyjemnymi w dotyku materiałami, a duży ekran centralny obsługuje zaawansowane systemy rozrywki, w tym gry w chmurze. W tym modelu innowacyjne oprogramowanie umożliwia użytkownikom pobranie najnowszych funkcji podczas jazdy, co czyni każdą podróż fascynującym doświadczeniem.
Volkswagen ID. Buzz
Legenda w nowoczesnej odsłonie – kultowy bus od VW powraca jako w pełni elektryczne auto rodzinne. ID. Buzz zachwyca przestronnym wnętrzem z modułowymi fotelami i panoramicznym dachem, który można otworzyć niczym w cabrio. Kluczową innowacją jest nagłośnienie o mocy 680 W, które razem z platformą do wyświetlania wirtualnego biura tworzy mobilną strefę pracy i rozrywki. Rodziny docenią również rozbudowane systemy asystenckie i ładowanie bi-directional, umożliwiające wykorzystanie auta jako stacjonarnej technologianej platformy.
Audi Q6 e-tron
Audi wprowadza do oferty nowy SUV segmentu premium napędzany wyłącznie prądem. Q6 e-tron łączy sportowy charakter z komfortem biznesowej limuzyny. Materiały we wnętrzu są wykonane w 100% z recyklingowanych surowców. W centrum deski rozdzielczej znajduje się system MMI Hyperscreen o przekątnej 56 cali, dzielący się na trzy panele – od cyfrowych zegarów po ekran przeznaczony do rozrywki pasażera. Dzięki temu podróż staje się okazją do oglądania filmów i prowadzenia wideokonferencji.
Mercedes-Benz EQG
Klasyka w nowym wydaniu – legendarna G-Klasa doczekała się wariantu elektrycznego. EQG zachowuje niezmieniony wizerunek ikony off-roadowej, ale pod maską skrywa cztery silniki elektryczne rozwijające 753 KM. Dzięki napędowi na każdą oś i wyczynowemu zawieszeniu, pojazd radzi sobie w najtrudniejszym terenie. W kabinie po raz pierwszy w modelu G zastosowano ergonomiczne fotele z masażem oraz system MBUX Hyperscreen, który dynamicznie dostosowuje się do upodobań kierowcy, oferując dostęp do aplikacji muzycznych i gier.
Luksus i osiągi godne hipersamochoda
Ferrari 296 GTS
Ferrari 296 GTS to hołd dla włoskiej tradycji łączenia czterocylindrowego silnika V6 z wydajnym układem hybrydowym. Efekt? 830 KM mocy i przyspieszenie do setki w 2,9 s. Skórzana tapicerka i włókno węglowe widoczne w całej kabinie podkreślają sportowy charakter. W sportowym samochodzie nie mogło zabraknąć dedykowanego systemu audio od Sonus faber oraz interfejsu F1-Style, przenoszącego klimat toru prosto do wnętrza auta.
Lamborghini Revuelto
Lamborghini nie zwalnia tempa. Lamborghini Revuelto to pierwszy model marki z napędem hybrydowym plug-in, oferujący 1000 KM i aerodynamiczne lotnicze skrzydła. Revuelto zrywa z tradycyjnym silnikiem V12, zastępując go sześciocylindrowym twin-turbo wspomaganym trzema jednostkami elektrycznymi. Kabina daje poczucie lotu w kosmos dzięki systemowi HUD i dotykowym panelom, a ambientowe oświetlenie synchronizuje się z rytmem silnika.
McLaren Artura
Artura to propozycja brytyjskiego konstruktora dla miłośników lekkich konstrukcji i elektroniki. Hybrydowy układ z turbodoładowanym silnikiem V6 rozwija 680 KM, a masa własna nie przekracza 1498 kg. W kabinie wprowadzono ekran centralny o przekątnej 12,3 cala z systemem rozpoznawania głosu oraz zaawansowanym modułem nawigacji AR, który wyświetla wskazówki na przedniej szybie, nie odrywając wzroku od drogi.
SUV-y z najwyższej półki i multimedialne doznania
Land Rover Defender 130
Defender w wersji 130 to najdłuższa odmiana w historii modelu. Poza legendarna wytrzymałością oferuje przestronne siedzenia trzeciego rzędu oraz panoramiczny dach z regulowaną przepuszczalnością światła. System Pivi Pro obsługuje zaawansowane aplikacje rozrywkowe, a zintegrowana konsola pozwala na streaming filmów i gier z kontrolerów bezprzewodowych, co czyni każdą wyprawę campingową mobilnym kinem.
BMW XM
BMW wkracza na rynek SUV-ów o wysokich osiągach z modelem XM. Pod maską pracuje hybrydowy duet V8 i elektryka, dostarczający 653 KM. Wewnątrz znajdziemy 14,9-calowy wyświetlacz kierowcy i 12,3-calowy ekran centralny, obydwa połączone w jeden zakrzywiony panel. Nowinką jest „Gaming Mode”, umożliwiający grę w chmurze oraz połączenie z konsolami dzięki szybkim 5G.
Maserati Grecale Folgore
Maserati wprowadza do gamy Grecale wariant Folgore – w pełni elektryczne dzieło designu. Moc wynosząca 590 KM i zasięg do 500 km w połączeniu z włoskim luksusem tworzą propozycję wartą uwagi. System VR Experience pozwala pasażerowi na wirtualną podróż po wnętrzu, a adaptacyjne reflektory Matrix-Laser zapewniają idealne oświetlenie nocnej trasy.